Diciembre 31, 2009
Escrito por SPEEDYGTI en la categoría
Varios Primero que todo pido disculpas, por el atrevimiento que me tome, por que soy nuevo en el club vespa y aunque me conocen hasta ahora 2 personas que son las que me autorizaron la entrada al club vespa bogota, el senor jose luis (tio lalo) y el senor jose barrera, viendo la pasion tan grande que tienen por estas bellezas me tome el atrevimiento en pro de ayudar y mejorar la comunicacion y el buen desarrollo de el club, de crear unos foros en mi arroba, con el fin de que la comunicacion entre nosotros sea mejor y asi podernos integrar mas y ayudarnos en todo, la idea como veran es que el club tenga un medio mediante el cual nos pudiecemos hablar mas ampliamente, pudiendo anexar este link a la pagina de tal forma que se abriria un link que dijera foros, e instantaneamente nos remita a los foros. yo ya he bajado mucha info de las lambrettas que es la que adquiri, podriamos ir subiendo la info que ustedes tienen de las vespas, y asi ir armando un buen foro, y subir el logo del club.
Si les parece mala idea o un atrevimiento o abuso de confianza haganmelo saber y yo con todo el respeto retiro estos foros. si no es asi me hacen saber a quien le doy los datos de administracion para pasarle las contrasenas y hacerles entrega de la direccion de estos foros y que los personalicen como quieran.
el link es: http://vespaclubbogota.mforos.com/ ” espero no haber molestdo a nadie”
Diciembre 29, 2009
Navegando por Facebook me encontré esto
http://www.facebook.com/profile.php?ref=sgm&id=1695514126#/profile.php?id=1792961266
Revisen el Link. SLS
+CV
Diciembre 25, 2009
Escrito por SPEEDYGTI en la categoría
Varios hola muchachos, un fuerte abrazo para todos, soy un nuevo miembro de este club, segun los companeros alfredo barrera y el senor jose luis(creo que lo conocen mas por tio lalo) despues de huirle a todo lo que fuera moto por temor a ellas, ya que todos sabemos que lamentablemente en este trafico de bogota es un poco complicado, pues despues de tener la curiosidad de buscar una vespa de los anos 60 como por 2 anos y ver que me aparecian lambrettas por doquier me termine resignando a adquirir una el dia 21 de diciembre, gracias a la influencia de mi parcerito alfredo barrera y otros amigos que tienen que ver con motos y ustedes saben que el que anda entre la miel algo se le pega. asi que si hago algo lo hago bien o nada, necesito restaurarla al 100% para asi poderle pedir placas de antigua, y con su admirable ayuda que ya he visto que es super espero lograrlo, peor no he podido definir exactamente cual es el modelo de mi lambretta creo que es una Li 150 tercera serie pero aun tengo dudas por las tapas. aver si puedo poner fotos. tambien le compre a don jose luis la media lambre que tenia.
Diciembre 22, 2009
Escrito por mauricio avellaneda en la categoría
Fotos,
T5 Foto 01
Foto 02
Diciembre 19, 2009
Escrito por edwin candamil en la categoría
Varios,
T5 hola adquiri una t5 hace poco la deje super linda de pintura pero me hacen falta las pastas de las direccionales, el parabrisas y el acrilico del tablero ya que estan muy deteriorados, agradeceria me informaran donde los podria conseguir. GRACIAS
Diciembre 17, 2009
Escrito por Jose Luis Robayo en la categoría
Reuniones Queridos compañeritos, bienvenidos a la reunion previa antes de navidad, con gran agrado compartiremos un jueves mas con un ambiente navideño, el lugar es la carrera 7 con calle 59 en la estacion de gasolina Esso, tras el On The Run
Diciembre 17, 2009
Amig@s, les deseo una feliz navidad, espero puedan hacer todas sus compras por estos días. Por mi parte me ocuparé de mi moto para recibir el nuevo año. estaré retornando por estos lares días antes del fin de año. un abrazo a todos y gracias totales!
Diciembre 13, 2009
Hola amigos del VCB.
Soy de Medellín. Resulta que compré mi primera Vespa (una PX 150E) hace una semana. Un amigo me recomendó un mecanico para revisarla antes de comprarla. Este mecánico me dijo, según su criterio, el estado en el que estaba mi nueva Vespa. Una de las cosas que dijo fue que los amortiguadores estaban en muy buen estado. Unos días más tarde, la llevé a otro taller para cotizar una revisión general y pintura completa, y antes de que me bajara de la moto, lo primero que me dijo fue: “el amortiguador trasero está malo, hay que cambiarlo”. Esto me dejó confundidísimo, y no se a cual de los dos mecánicos creerle.
¿Alguien me puede decir cómo saber si mis amortiguadores están para cambiar, o si están en buen estado?
De antemano, muchísimas gracias.
Juan Mejía.
Diciembre 11, 2009
Escrito por jacham en la categoría
Varios Hola amigos de VESPA es mi primera entrada y se que me pueden ayudar tengo una moto t5 para restaurar y quisiera que me colaboren con un taller bueno para hacerlo se que mucha gente no se comprometen en esto pero no consigo un sitio y tengo poco tiempo para hacerlo y quisiera unirme pronto a todas las actividades del grupo
A claro estoy radicado en Bogotá
MUCHAS GRACIAS
Diciembre 10, 2009
Escrito por Lemorgue en la categoría
Reuniones 
*7 pm
**Estación de servicio ESSO, costado oriental.
**ESSO no patrocina ninguna actividad del VCB.
