Enero 25, 2009
Medidas de “choque”
Según se publicó en la página de la Alcaldía Mayor de Bogotá y en varios medios de comunicación, entre las medidas de choque para mejorar la movilidad de Bogotá aprobadas por el señor Samuel Moreno, hay una que indica que “Se prohibe la matricula de motos de 2 tiempos y se fija un plazo para el retiro de las que circulan actualmente.”
Se puede ver aquí:
Por ser este el sitio de un club y no el de la opinión particular de uno de sus miembros, me ahorro los comentarios sobre el alcalde.
15 comentarios
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javisegura dice:
No Pipe, esta es nuestra página y considero que podemos opinar lo que queramos, más cuando el tema nos cobija…
Mi opinión es que el señor Moreno como títere del Partido del Polo y segundón político de Gaviria ha hecho un excelente trabajo pero como alcalde es un pelele incompetente al que le quedó grande la ciudad. Pienso que nuestro alcalde es una persona sin personalidad y sin las capacidades necesarias para gobernar, los invito a que entren a www.facebook.com y se enteren de la propuesta que hace un bogotano para revocar el mandato al pelafo este, por lo pronto cuenten con mi voto.
Traté de ser muy decente en mis comentarios pues mi odio hacia este señor solo es igualado al que siento por el señor Luis E. Garzón, sin embargo no me puedo despedir sin decirle al alcalde que “Me encantaría que alguien le “choque” un bollo de mierda en la cara por imbécil”. (Disculpen lo gráfico)
Enero 26, 2009 at 8:45 am
Otoya dice:
Bueno señores, esta noticia si me dejó Plop!… Esto quiere decir que no voy a poder sacar ninguna de mis tres Vespas viejitas?? Desde cuando o que?? Estamos hablando de un par de años supongo???…
…no me explico como van a hacer para sacar de circulación las miles de motos 2 tiempos que hay en Bogotá!… A la mayoría de nosotros nos dejan sin Hobbie, pero a miles de Bogotanos los dejan sin trabajo y sin movilidad…
…claro que con lo que si estoy de acuerdo, es que esas motos contaminan mucho y si hay que sacarlas de circulación pues se sacan! La protección del medio ambiente está por encima de todo!… además, empresas como AUTECO venden motos 4T a precio de HUEVO y con facilidades de pago, así que reemplazarlas no es tan difícil!…
Enero 26, 2009 at 10:57 am
Rubio dice:
Estoy de acuerdo con Javier: yo también quiero revocar el mandato del alcalde, pero no solo por esto, sino porque me parece que es el peor incompetente que hemos tenido en Bogotá desde Andrés Pastrana.
Estoy de acuerdo con Otoya: las motos de 2 tiempos contaminan demasiado, aunque es posible que las del club no lo hagan tanto por ser máquinas de personas que dedican tiempo a su mantenimiento y buen estado. También se que muchos miembros del club no las usan para trabajos pesados -las motos no están andando la calle todo el día-, lo cual es otro factor a considerar.
Lo que sí es cierto, es que cuando se decida la fecha final de circulación de las motos, se decide por igual el final del club como se conoce. Quizás haya que buscar asesoría legal en el tema para ver si de pronto matriculándolas como antiguas y clásicas (se que esto no es posible por ahora), haya una excepción a la regla. Lamentablemente habremos algunos que nos quedaremos por fuera y lamentablemente quienes tengan interés de vender sus motos a raiz de esto, tendrán que buscar otras plazas, porque con esta noticia seguramente el valor de las dos tiempos en Bogotá se habrá reducido a la mitad, si no menos.
Enero 26, 2009 at 12:28 pm
Ivan G. dice:
Pues me uno totalmente a sus opiniones, si mal no recuerdo, Aldebaran intento una vez hacer investigaciones sobre matriculas de antiguo y clasico para motocicletas y la conclusion que planteo es registrar el club (no se donde ni como) como una entidad capas de evaluar y diagnosticar si una moto, especialmente vespa, esta en condiciones de ser antigua y clasica, pero solo si el club se inscribe, no recuerdo ante que organismo, donde se identifique con la capacidad de certificar la moto como vehiculo de transporte clasico de composicion genuina italiana, la verdad habria que averiguar bastante pero por lo pronto ni mierd… no dejare de cajear con la mano izquierda, saludos a todos.
Enero 26, 2009 at 6:33 pm
Rubio dice:
Lo que sí es cierto es que la famosa movilidad en Bogotá, deteriorada producto de las dos últimas administraciones, que nada hicieron por recomponer a tiempo la malla vial de la ciudad va a ser peor a partir del 6 de febrero. Si ya es caótico el transporte público, ¡ahora imagínense cuando de un solo tiro le entren 500.000 personas más! (según las cifras de la alcaldía, este es el número de carros que saldrán de circulación por la medida del pico y placa, por ende, es el número mínimo de personas que tendrán que coger bus, transmilenio o taxi.) Esto solo servirpa para intensificar la famosa guerra del centavo.
Enero 26, 2009 at 7:40 pm
Rubio dice:
Carta abierta a Samuel Moreno:
Señor Alcalde:
¿Cuál va a ser la “medida de choque” que va a tomar cuando salgan 500.000 personas de más a coger bus o taxi el 6 de febrero?, ¿Qué va a pasar entonces cuando arranque la Quijotada del metro por la séptima?. ¿No le parece que un buen punto medio podría ser la medida del pico y placa, pero solo un día de la semana?.
Yo, como muchos más bogotanos, me siento completamente defraudado por su labor y sus procederes y ya que es usted tan obstinado con sus decisiones, la única solución viable es firmar y promover la hoja para la revocación de su mandato. Es posible que usted sea idóneo para otro tipo de labores, pero para la de alcalde, definitivamente no.
Es una lástima que las dos últimas administraciones de Bogotá hayan dejado tan mal parado al Polo Democrático, la única alternativa para los que pensamos de un modo distinto al del establecimiento. Ahora veo con tristeza que el PD es simplemente una parte más del mismo engranaje.
Con el mayor respeto,
Juan Felipe Rubio
Enero 26, 2009 at 8:01 pm
Charlie dice:
Cuando se le acaba el mandato a este malparido????
Enero 26, 2009 at 8:14 pm
Charlie dice:
http://www.facebook.com/s.php?q=miercoles+25&init=q&sid=fdf620034f3ae3572b235ad34cffa871#/group.php?gid=45766489132
Enero 26, 2009 at 8:17 pm
tiolalo dice:
Seguramente tenemos derechos por el hecho de pagar impuestos, cancelar semaforizacion y cumplir las normas establecidas por el medio ambiente como es la revision tecnicomecanica, de algo tendra que servir que uno cumpla las reglas.
Se sabia que las motos dos tiempos saaldrian del mercado y no se volveria a comercializar motos cero kilometros, que es muy diferente a lo que el alcalde planea.
Me uno a la discucion,, y propomgo una proxima reunion para hablar del tema.
Enero 26, 2009 at 9:23 pm
Juan Carlos Otoya dice:
1.
“Se fija un PLAZO para el retiro de las que circulan actualmente” (motos 2T)… ¿Alguien tiene una idea del PLAZO? Supongo que es LARGO PLAZO, gradualmente de acuerdo al modelo de la moto… las más viejas salen primero!
2.
Con relación a las matrículas de antiguo y clásico (A&C) para motocicletas: En el Club no es que haya muchas Vespas realmente “antiguas”, las PX tal vez pasan por “clásicas” porque indudablente es un modelo importante y destacado en la historia de Vespa y de las motos en general. Yo creo que tal vez es más viable que la matrícula de A&C, es constituir legalmente el Club y conseguir que a los integrantes (con motos que cumplan ciertas condiciones) les den un permiso especial de circulación por ser motos de colección, obviamente esto implicaría que todos nos bajemos del bus $$$, no solamente para constituir el CLUB sino para conseguir los permisos y todo eso.
3.
Soy incrédulo respecto a la movilidad en Bogotá, estoy seguro que JAMAS de los JAMASES vamos a ver a Bogotá con un tráfico decente, tolerable… ni el pico y placa, ni nuevas vias, ni el transmilleno ni ni mierda van a servir para solucionar el caos vial! …tal vez si cambiaran, al menos los jóvenes, sus carros por motos se sentiría una mejoría (aunque este clima de mierda no favorece la moto)… tal vez un tipo como MOKUS podría hacer algo a largo plazo…
Enero 26, 2009 at 10:55 pm
Rubio dice:
Me uno a la idea de Tío Lalo de concretar una reunión para tocar este delicado asunto (y de paso quienes quieran pueden firmar el papel para promover la revocatoria de Samuel).
Con respecto a lo de Antiguo y Clásico: tengo entendido que un vehículo se considera dentro de esta categoría cuando tiene más de 20 años de fabricado y se encuentra en un 95% de su estado original (entiéndase por esto que sus piezas corresponden a las que venían originalmente para su año, no que tiene las piezas originales desde la compra). En mi caso, siendo mi moto modelo 94, me harían falta 5 años para cumplir con la primera condición y si sigo manteniendo la moto como lo hago hasta ahora, posiblemente también cumpliré la segunda condición para entonces.
Creo que se hace necesario averiguar si vale la pena conformar el club como una entidad, sociedad o lo que sea y si esto implica correr con gastos, pues que estos se evalúen a ver si se logra. ¿Podría ser este jueves entonces la reunión?.
Enero 26, 2009 at 11:22 pm
Rubio dice:
Acabo de leer algo interesante y muy obvio en una de las discusiones de facebook: la medida del alcalde no va a acabar los trancones en las horas pico, porque en esos momentos van a circular exactamente el mismo número de carros que lo hacen hoy.
Dios santo.
¿Y será que al carro de Samuel también lo cobija el pico y placa?, o sea, ¿Samuel cogerá Transmilenio para ir a la alcaldía o qué?
¿Educar con incentivos o con castigos?
Lo único bueno de todo esto es que los bogotanos están tan hartos del alcalde, que por fin logró que todo el mundo se una para mandarle la carta de despido.
Enero 26, 2009 at 11:29 pm
javisegura dice:
De acuerdo con Pipe… de todo lo malo algo bueno tenía a salir… tantas cagadas hicieron que nos uniéramos para tumbarlo… y me uno con alegría a la iniciativa y lastimosamente con rabia y odio hacia el alcalde; firmaré la planilla de revocatoria si alguien la lleva y me comprometo a traerme una a la oficina para diligenciarla con los empleados.
Enero 27, 2009 at 9:45 am
Rubio dice:
Un par de links útiles:
Artículo de Semana:
http://www.semana.com/noticias-desarrollo-urbano/opinion-para-va-servir-nuevo-pico-placa/120090.aspx
Archivo de firmas para la revocatoria del mandato del alcalde listo para imprimir:
http://issuu.com/nomasmoreno/docs/formato_revocatoria_de_mandato_definitivo
Paz en la tumba de las víctimas de la nueva bomba en la “segurísima” ciudad de Bogotá. Definitivamente el petardo más peligroso de la ciudad es como de 90kg y se llama Samuel Moreno.
Enero 27, 2009 at 10:46 pm
javisegura dice:
Ha ha ha… de acuerdo Pipe con lo del petardo… pido su permiso, pues se lo voy a copiar para postearlo en la página de el tiempo.com
Enero 28, 2009 at 8:54 am