Archivos de Noviembre, 2008
La internacionalización del Club…
Aunque parece que tomó más tiempo del esperado, finalmente llegó el envío con las cositas del club. Están del putas. Qué chimba recibir este detalle! Y aunque temporalmente sin Vespa, somos unos felices embajadores del club y portamos con orgullo sus distintivos; bueno, no sólo nosotros sino también Jessica, quien tan pronto vio el esqueleto quedó enamorada y después de que se lo puso nos fue imposible pedirselo de vuelta.
A todos muchísimas gracias, qué bacano.
Se les quiere.
El Capitán y su Navegante.
Vespa viajera…
Corroborando la calidad y versatilidad de máquina que es una Vespa, este personaje se dio un paseíto desde el cabo sur de África hasta el cabo norte en Noruega.
Foto tomada del álbum respectivo en flickr. Vea las demás imágenes aquí.
PD. Aldebarán, me tomé el atrevimiento de meterle mano a su “post” para poner a prueba una funcionalidad de galería que arrastra las fotos de flickr.
PX 125

282 PX 125, originalmente cargada por vespaofficial.
En conmemoración con el 60° aniversario de la marca, esta fue la edición limitada que lanzaron.
Tomada del flickr oficial de Vespa.
VAMOS PA CALI VE.
OEEE ROLASOS COMO LES PARECE QUE LOS CALEÑOS QUE ASISTIEROS AL ENCUENTRO NACIONAL EN MEDELLIN QUIEREN QUE VAMOS A VISITARLOS ESTE PUENTE.TANTO ASI QUE TIENEN UNA FINCA LISTA PARA RECIBIRNOS.ENTONCES A EL QUE LE SUENE EL PASEITO QUE SE COMUNIQUE CON MIGO Y ALLA NOS PILLAMOS PARA PASAR BIEN MAUCO.
EL APA
Lanzamiento Vespas 2009
Ayer estuve en la apertura del “Salón” viendo las Vespas 2009 y quedé convencido de que nuestras PX son más encantadoras en términos de diseño! No les sobra ni les falta nada! Son un ejemplo perfecto de la famosa frase “la forma sigue la función”! …Obviamente, las Vespas 2009 son increíbles en términos de funcionamiento y tecnología, y tampoco se puede negar que son atractivas. Personalmente me llamaron más la atención los modelos LXV y LX porque son más compactos, guardan las proporciones de las Vespas anteriores (y por suerte son las menos costosas)… los modelos más sofisticados y costosos (GTS - GTV) son muy robustas, más anchas, no me gustaron tanto.
El importador (”Japy Italia”) se propuso posicionar estas Vespas como scooters de lujo, excluyentes (solo para unos pocos), y en consecuencia no les interesa por lo pronto remembrar el pasado y la historia de las Vespas, porque dicen que en Colombia “Vespa” es sinónimo de “Mensajero” y de “Popular” (no literalmente), lo que tal vez es cierto pero sobre todo por culpa de las Legend o Plus que a fin de cuentas es culpa de Piaggio por vender las patentes. En todo caso si nuestras PX son “populares”, personalmente me parece delputas porque ser “popular” no es más que una prueba de que tienen un diseño exitoso en términos funcionales, sociales, económicos, emocionales y estéticos… Y para terminar de darles moral, en varias ciudades de USA las PX restauradas son más costosas que las Vespas 2009!
Les recomiendo visitar el “Salón” (entrada $16.000) para que saquen sus propias conclusiones sobre las nuevas Vespas (Pabellón 3 - Nivel 1 - Stand 101), y para que vayan a ver el pabellón de “Autos Clásicos y Antiguos” que está genial!!!









