Para armar la vespa !!!
Bueno señores :
Se me acabaron las vacaciones :( pero se me aumentaron las ganas de armar mi moto jeje…bueno esta entrada es para pedirles el favor a TODAS y TODOS los vespistas que me informen acerca de que cosas debo tener indispensablemente para empezar a armar la moto, por ejemplo, quisiera que alguien me aclarara dudas acerca de la cantidad y de los diametros de la tornilleria de la moto, voy a comprarsela nueva pero debo saber ese tipo de datos, empaques, cableado, terminales, en fin..todo este tipo de cosas para asi poder empezar a armar un jueves y que este todo listo y a la mano para no interrumpir las jornadas de armada de la motico…bueno no siendo mas un abrazo a todos y bueno, una vez tenga todos estos datos y tenga todo comprado empezaremos, claro esta, si me ayudan, a armar mi vespa….hablamos luego un abrazo.
Un comentario
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aldebaran dice:
Por lo pronto, le sugiero motivar a los eventuales participantes publicando fotos del proceso.
No conozco en detalle las referencias técnicas de los tornillos, cuando los he adquirido lo que hago es llevar la muestra y pedir los equivalentes, obviamente procurando incrementar la calidad. Le sugiero pues hacer inventario de los que tiene, y reemplazar si están deteriorados los siguientes: tapa del avión (4), base de la farola (2), si va a dejar los espejos por fuera, con platinas, serían 4 más (esos si sé que son de 8 mm, pero recuerde que su manubrio tiene una de las perforaciones pasada a otra rosca, por lo que en un punto debe utilizar tuerca), levas de freno delantero y clutch (2 con reducción), guantera (4), parte superior del guardafangos (3), bisagras del “burro”(4), pedal de freno trasero (3), tapa del volante (4 de longitudes varias), tapa del carburador (2), tanque y bisagra del sillín (5). Me faltarán algunos, que espero sean listados por los conocedores del tema.
Por otra parte, clave adquirir los tornillos cromados, o en su defecto, zincados. Se facilita el mantenimiento y mejora la apariencia. Actualmente se utilizan bastante los de cabeza “allen” o “bristol”. Eso sí, deberá incluir en su juego de herramientas las llaves respectivas en varias medidas.
Impajaritable: combustible para los mecánicos.
Enero 22, 2008 at 11:47 pm